Az elmúlt napokban két esetben is előfordult, hogy a nem megfelelő módon rögzített autó önállósította magát és kigurult az útra. Akár hanyagságból, akár az alapvető ismeretek hiányából adódik, mindenképpen balesetveszélyes helyzetet teremthet egy elszabadult jármű. Szerencsére egyik esetben sem okozott sem balesetet, sem nagyobb fennakadást, ennek kapcsán mégis úgy érezzük, hogy szólnunk kell egy pár szót a járművek biztonságos rögzítéséről.
Alapvető, hogy járművet őrizetlenül hagyni abban az esetben szabad, ha a vezető gondoskodott arról, hogy a jármű önmagától el ne indulhasson és illetéktelen személy azt el ne indíthassa.
A jármű önmagától való elindulását meg kell akadályozni. Még teljesen sík terepen is ajánlott rögzíteni az autót, egyrészt, mert a sík terep is lejthet kis mértékben, másrészt ezzel kiküszöbölhető annak a veszélye, hogy egy másik parkoló autós véletlenül meglöki az autót és az elgurul.
Az autó rögzítésének módja alapvetően a rögzítőfék (kézifék) működtetése. Sebességbe kapcsolva hagyni az autót nagyobb biztonságot ad az ellen, hogy pl. lejtőn leguruljon, mert ekkor nem csak a kézifék, hanem a motorfék is fogja az autót. További lehetőség, hogy a lejtés irányát figyelembe véve a szegély irányába kormányozzuk a kerekeket, hogy ha esetleg elszabadulna az autó, az megfoghassa.
Kérjük figyeljenek oda ezekre az apróságokra, mert egy pici odafigyeléssel súlyos balesetek bekövetkezését akadályozhatják meg. Szánják rá azt a néhány másodpercet és ellenőrizzék autójuk biztonságos rögzítését, mielőtt a parkolóban magára hagyják.